• +7 985 742 11 31

Принимаем звонки с 9-19 по МСК

+7 495 786 02 31
+7 985 786 02 31
+7 985 742 11 31
Обратный звонок
  • МТ10СОМ ПЛЮС - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС

МТ10СОМ ПЛЮС - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС

  • Код товара: 3478
  • Доступность: На складе
73 500р.


Теги: МТ10СОМ ПЛЮС - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС, 3478, Мотор-тестеры и осциллографы

Комплекс МТ10СОМ проверяет работоспособность различных систем (зажигания, подачи топлива, распределения газа, зарядки, питания, разогрева перед пуском) двигателей. При работе использует базу адаптера АМД-10СО, в новой модификации расширен перечень выполнения.
Высокого напряжения ДВН-2ВКомплекс МТ10СОМ диагностирует разнообразные системы бензиновых и дизельных двигателей. Адаптер АМД 10 СО со специальными аксессуарами улучшил работу комплекса, расширив перечень выполняемых функций. Прибор работает на базе программного обеспечения МТ10, тестирование осуществляется по системе OBDII. Комплекс осуществляет диагностику многочисленных марок автомобилей.
Новые возможности МТ10СОМ за счет аксессуаров, специально разработанных для применения в сочетании с адаптером АМД-10СО:
  • Клещи токовые КТ-14C.
  • Датчик абсолютного давления пульсаций 300/13 кПа ДТК-2C.
  • Датчик давления ДД-8C 40 бар, с комплектом адаптеров для обмена данными с с ЭБУ дизельными двигателями.
  • Датчик давления ДД-10C 25 бар, с двумя адаптерами под резьбы М14х1.25 и М12х1.25
  • Усилитель заряда УЗ-ПC - для пьезодатчиков ПД-4/6.
Режимы работы сканера МТ10СОМ:
  • Считывание кодов неисправностей.
  • 2-х канальный осциллограф.
  • Самописец с возможностью записи и заполнения базы данных.
Сканер МТ10СОМ работает под управлением программного обеспечения МТ10 и подходит для диагностики неисправностей на основе системы OBDII автомобилей:

ВАЗ, ГАЗ, GM-AVTOVAZ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ/КАМАЗ, MAZ, ПАЗ, ЗИЛ, DAEWOO, KIA, Ford, Renault, FIAT, Peugeot, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, Chery, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Mazda, Toyota/Lexus, CITROEN, Suzuki, Great Wall, Subaru, BAW, SsangYong, Hafei, Geely, BYD, Lifan, группа VAG.
Конструкция диагностического комплекса МТ10СОК обеспечивает применение как в стационарном, так и в мобильном варианте.
Электропитание производится от аккумулятора тестируемого автомобиля через адаптер.

Программное обеспечение комплекса Сканер МТ10СОК: программа МТ10. Комплектация диагностического комплекса содержит все обновления программного обеспечения по 2011 год включительно.
Функциональные возможности подсистем, входящих в диагностический комплекс МТ10СОК
СКАНЕР
  • Автоматическое определение типа ЭБУ для конкретных производителей.
  • Отслеживание потока данных параметров ЭБУ и устройств ЭСУД в цифровом и в графическом представлении, до 16 параметров и более в режиме «список».
  • Мониторинг и продолжительная запись информации.
  • Считывание диагностических кодов неисправностей (а также паспортных данныхЭБУ), двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения.
  • Регулировать работу исполнительных механизмов двигателя.
  • Выполнение тестирования для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности ХХ, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки.
МОТОР-ТЕСТЕР

Углубленная диагностика: систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем как отечественного, так и импортного производства.
Совместимость с большинством существующих типов автомобилей с бензиновыми (и частично дизельными) двигателями внутреннего сгорания.

Диагностируемые системы:

Система зажигания
  • Диагностика первичных и вторичных цепей зажигания (определение состояния свечей и свечных проводов.
  • Проверка режимов работы и неисправностей катушки зажигания.
  • Диагностика коммутатора и датчика Холла.
Система топливоподачи бензиновых двигателей
  • Электрическое тестирование каналов управления топливными форсунками и исполнительными механизмами (регулятора холостого хода и т.д.).
  • Проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, датчика массового расхода воздуха и т.д.).
  • Идентификация состава выхлопных газов путем подключения внешнего газоанализатора.
Система топливоподачи дизельных двигателей
  • Диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках (с усилителем заряда УЗ-ПС и датчиками ПД-4/ ПД-6).
  • Электрическая проверка каналов управления топливными форсунками.
Система предпускового разогрева дизельных двигателей
  • Диагностика электрических цепей свечей накала или запальной свечи (с датчиком тока КТ-14С).
Система газораспределения
  • Измерение относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки.
  • Определение компрессии в динамике (на работающем двигателе) и в режиме прокрутки (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С).
  • Оценка правильности установки ремня ГРМ (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С).
  • Контроль работы клапанов (с датчиками давления в цилиндре ДД-8С/ДД-10С или с датчиком абсолютного давления ДТК-2С).
Система питания и зарядки
  • Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора
Дополнительные возможности

Работа в режиме 2-х канального осциллографа (с возможностью синхронизации от любого из каналов или от индуктивных клещей в качестве датчика первого цилиндра) или самописца с возможностью записи.

БАЗА ДАННЫХ
Обеспечивает: Учет клиентов и выполненных работ.
Печать отчетов о результатах тестирования и найденных неисправностях.

Адаптер АМД-10СО позволяет применять для диагностики грузовых автомобилей стороннее программное обеспечение в сочетании с диагностическими адаптерами на основе открытого стандарта RP1210 и протокола CAN J1939 со скоростью 250кбод.

Диагностируемые системы

Комплекс подходит для обмена данными с ЭБУ автомобилей на базе системы OBDII:

ВАЗ, ГАЗ, GM-AVTOVAZ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ/КАМАЗ, MAZ, ПАЗ, ЗИЛ, DAEWOO, KIA, Ford, Renault, FIAT, Peugeot, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, Chery, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Mazda, Toyota/Lexus, CITROEN, Suzuki, Great Wall, Subaru, BAW, SsangYong, Hafei, Geely, BYD, Lifan, группа VAG.

Для диагностики различных типов ЭБУ целесообразно приобрести соответствующий код доступа.

Минимальные требования к компьютеру
  • Процессор Pentium IV 1,8ГГц.
  • Оперативная память 512Мб.
  • Ethernet адаптер 10/100 BASE-T.
  • Видеоадаптер 1024х768.
  • COM-порт (для подключения газоанализатора).
  • CD-ROM для установки ПО.
  • Операционная система Windows ХР/Vista/7.
Технические характеристики
  • Осциллографические каналы:входное напряжение, В ±200
  • входное сопротивление, кОм 240
  • Частота дискретизации, МГц 1
  • Разрядность АЦП, бит 10
  • Напряжение питания прибора от бортовой сети автомобиля, В 7…33
  • Потребляемая мощность, Вт, не более 5
  • Габаритные размеры адаптера, мм, не более 180х135х40
  • Масса адаптера, кг, не более 0,5
  • Тип соединения с компьютером: Ethernet 10-BASE-T
  • Операционная система: Windows XP/VISTA/7
  • Поддерживаемые диагностические интерфейсы: ISO9141-2(К-L-line), J1850(VPW, PWM), CAN: ISO11898 (high speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411(Single wire), J1939
Комплектация
Базовая комплектация
Сканер МТ10СОМ
Адаптер АМД-10СО
Кабели
Ethernet 10-BASE-T для подключения АМД-10СО к компьютеру
СО4-Д32-ВАЗ АКК для подключения к аккумулятору автомобиля и кабелям СО4-Д21-ВАЗ и СО4-Д41-ГАЗ АБС
Диагностический Д14-Д11-ДИАГ - основной кабель-удлинитель для всех автомобилей, допускается замена на кабель СО10-Д11-ДИАГ
СО4-Д21-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
Кабели-адаптеры
ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ для автомобилей ГАЗ, УАЗ
OBD II
АМД4-Д46-OBD II 1 для автомобилей с диаг. колодкой OBD II, допускается замена на кабель СО10-Д21-OBD II
Кабели-пробники
VAG-4 АМ4-Д52-VAG для автомобилей группы VAG до 1994 года, KIA SPECTRA и др.
Желтый СО10-С11-Ж для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
Голубой СО10-С21-Г для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
Датчики
Высокого напряжения ДВН-2В
Высокого напряжения ДВН-4В-М
Высокого напряжения ДВН-4В-П
Шнуры-переходники для подключения к датчикам и ИМ автомобиля
ШП-3-1,5 (4 шт.)
ШП-3-2,8 (4 шт.)
ШП-3-6,3 (4 шт.)
ШП-КГ (2 шт.) для подключ. к различным датчикам, ИМ и “массе”
Клещи синхронизации КСИ-6
Комплект щупов для АМД-4А (7 шт.)
Паспорт Сканер МТ10СОМ 1
Документация и ПО на CD диске
Дополнительные принадлежности (приобретаются отдельно)
Кабели-адаптеры
АМД4-Д49-OBDII/LR для подключения к автомобилям Lada LARGUS, RENAULT
Steyr АМ4-Д62-Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
DEUTSCH9
АМД4-Д45-DEUTSCH9 для подключения к автомобилям с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ-Cummins)
СО10-П11-АКК для подключения к аккумулятору автомобиля
АМ4-Д32-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
Клещи токовые КТ-14C
Датчики
Абсолютного давления ДТК-2C датчик абс.давления/пульсаций 300/13 кПа
Давления ДД-8C 40 бар, с комплектом переходников для подсоединения к дизельным двигателям
Давления ДД-10C 25 бар, с двумя переходниками под резьбы М14х1.25 и М12х1.25
Усилитель заряда УЗ-ПC Усилитель для пьезодатчиков ПД-4/6
Пьезодатчики
ПД-4 Для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей d 4…6мм
ПД-6 Для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей d 6…8мм

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Остались вопросы?

Напишите нам, мы свяжемся с Вами и проконсультируем по интересующим вопросам

Отправляя заявку вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения.

Вы смотрели